Faut se faire plaisir dans la vie 👍😉😜

Avant de parler panneaux solaires, le bateau arrive de Pologne sans batteries et avec la configuration suivante :

- une batterie pour le propulseur d'étrave,
- une batterie pour le moteur Td et servitude.
- une batterie pour le moteur Bd

Ma configuration c'est (fournies par le CC) :

- propulseur d'étrave : Optima 55 Ah
- moteur Tribord : Dolphin Pro 140 Ah
- moteur Bâbord : Dolphin Pro 140 Ah

auxquelles j'ai fait ajouter :

- servitude : 2 batteries en // Zenith ZGL AGM de 100Ah chacune

Les panneaux solaires chargent les 4 "parcs" de batteries.

- panneaux Uniteck de 150 W : 2 x 399 €
- régulateur Uniteck : 269 €
- câbles + connecteurs : 34.90 €
- kit dérivation 2 panneaux : 18.90 €
- "fournitures atelier" : 80 €
- support inox confectionner pour les deux panneaux : 995 €
- main d'œuvre : 496 €

Autonome en électricité (ventilo pour apnée du sommeil, le réfrigérateur réglé au maxi (il me produit deux bouteilles d'eau minérale congelée toutes les 24 h, pour la glacière extérieure)).

Je n'ai pas de micro-ondes, ni de machine à café en 220 v donc pas de transfo 12v/220v

Reste plus maintenant qu’à finaliser la configuration avec les différentes options possibles.
J’attends les prix du Joystick Mercury (en fait système Optimus 360 de Proxam).

Jean Luc, as tu choisi les réservoirs haute contenance ?

15 mai 2020 😉😊



Edit Sharky : corrigé dans le post initial. Merci

Et il a manqué un mois et demi à cause du confinement. La meilleure saison avec Almaco IV : 138 hrs.

Faut bien qu'il y en ait qui la tire vers le haut  , cette fichue moyenne   

Appli "Suzuki Diagnostic System Mobile" : Ici


Sur la jauge multifonctions tu génères 3 QR codes que tu scannes avec l'appli.

Cela t'affiche le nombre d'heures du moteur, le temps depuis la dernière vidange d'huile (ou depuis que tu as acquitté l'alarme), ainsi que le nombre de minutes passées dans chacune des plages de régime. Tu peux également faire suive le diagnostic complet par mail à ton CC qui est sensé pouvoir l'exploiter.

Je suis étonné de ce que tu dis car mercury a annoncé le joy pour les v6 à partir de 200 cv

et pourtant :

https://www.actunautique.com/2021/02/les-moteurs-hors-bord-v6-mercury-175-225cv-desormais-disponibles-avec-joystick.html

Et

Ca porte bien le nom de joystick piloting comme pour les 300 

Oui oui je me suis fait plaisir 

J'attends demain pour rappeler le concess mais ca devrait etre imminent...........enfin j'espere

Vivement!

Je vais te répondre car je me suis posé des questions concernant la clim.
Tu dois voir en fonction de ta zone de navigation.

Autant un chauffage en bretagne me semble idéal pour allonger la période d'utilisation en mode tout confort de son bateau (z'avez vu le diplomate qui someille en moi ? J'aurai pu dire "la haut tu te caille   les meules 9 mois / douze et le chauffage est obligatoire", mais je l'ai pas dit   , pas taper JL)

Ici le chauffage n'a pas d'interet à moins que tu veuilles dormir souvent au bateau entre decembre et mi mars. La temperature descend rarement en dessous de 0° la nuit et encore plus rarement la journée du coup de petits convecteurs peuvent suffire et c'est bien moins cher !!!

La clim c'est une affaire d'envie, de budget et encore une fois de programme :

Si tu envisage beaucoup de nuit au mouillage, pas utile et il te faudrait un groupe en plus de la clim et la ca chiffre méchament !!
Si tu penses dormir souvent au port, l'été il fait trés chaud et la nuit peut devenir pénible si pas de vent et au port. Donc à voir car la au port tu as le 220v donc pas de soucis mais attention au bruit.

Pour le générateur un bon parc de batterie et deux panneau solaire comme JL c'est suffisant pour tout les usages à moins que tu utilise les plaques vitro ceramiques au mouillage  

Je partage totalement, sur tous les points, et non Marc je ne vais pas taper !!!

Cela dit le chauffage monté par Beneteau,  faudrait que j'en fasse une photo ; il se résume à pas grand chose facturé quand même 518 € à l'époque. J'aurais cru à quelque chose de plus sophistiqué  .

Je préfère de loin mon petit chauffage électrique d'appoint (Chauffage céramique soufflant) :

Bonjour,

Quelques nouvelles de mon projet.

Négociation en cours avec mon concessionnaire, portant notamment sur la reprise de mon Antares 7 (après la saison à venir), la remise et quelques options...

Ils m'annoncent maintenant une livraison sur Avril 2022 et non plus Mars, car Beneteau aurait l'objet d'une "cyber-attaque", avec retard sur les productions..